Orbea Oiz H20

Tego produktu nie ma na stanie i nie jest dostępny.

  • OPIS PRODUKTU

    Rower Oiz H20 jest przeznaczony dla szybkich, doświadczonych rowerzystów, którzy wymagają superlekkiego, wydajnego i niezawodnego roweru z zawieszeniem do technicznych tras XC i wyczynowej jazdy cross country. Oiz i wymagające trasy są synonimami, jego obecność na Mistrzostwach Świata jest niezaprzeczalna. Oiz jest najlżejszą, najsztywniejszą i najbardziej wydajną maszyną, niezależnie od tego, czy przypniesz numer startowy na zawodach, czy podjedziesz na najwyższy szczyt podczas popołudniowej jazdy. Oiz ma wszystko, czego potrzebujesz, aby tam dotrzeć – nie ma lepszej broni do zdobycia szczytów.. Najlepsza platforma XC to połącznie zawieszenia i geometrii, które są przystosowane do agresywnej jazdy z maksymalna prędkością i pełnym wysiłkiem. Połączenie tych wszystkich składowych tworzy wspaniały rower na zawody.

  • DANE TECHNICZNE

    Zastosowane technologie w modelach Orbea OIZ 2021:
    MATERIAŁY I TECHNOLOGIA
    OMX CARBON Kiedy ciągłe poszukiwanie ulepszeń w naszej produkcji karbonu daje wyniki, które ledwo przypominają te sprzed kilku lat, czas zmienić sposób, w jaki mówimy o karbonie. Wraz z wprowadzeniem OMX pokazujemy kolarzom na całym świecie, nasze najlżejsze i najsztywniejsze ramy. Nie twierdzimy, że OMX to sekretna receptura – OMX jest na szczycie jeśli chodzi o produkcję rowerów z włókna węglowego.

    REDUKCJA WAGI

    – OMX Carbon z przodu i z tyłu
    – tylny trójkąt 430 mm (5mm krótszy niż w wersji OMR)
    – Mocowanie Flat mount

    Rezultat: jeden z najlżejszych rowerów na rynku z pełnym zawieszeniem.

    OMR CARBON Rama OMR to najlepszy wybór dla rowerzystów poszukujących stabilności i nieco większego komfortu na dłuższe przejażdżki lub maratońskie przygody XC.

    2080gr (M) z dumperem

    ALUMINIUM HYDROFORMOWANE
    Manipulujemy kształtami i grubością ścianek naszych aluminiowych rur, aby zwiększyć wytrzymałość i odporność na niepożądane zginanie. Wiele rur jest cieniowanych, aby zaoszczędzić ciężar w środku rur, z dala od naprężeń w połączeniach i strefach spawania. Dzięki zastosowaniu tak zaawansowanych technologii aluminiowych, jak nasza produkcja włókna węglowego, nasze rowery aluminiowe nigdy nie są na drugim miejscu. Ponieważ mają wspólną nazwę Oiz, aluminiowe ramy otrzymują ten sam poziom uwagi projektowej, co karbonowe – Rury są cieniowane i hydroformowane z gładkimi, polerowanymi spawami, aby pasowały do ram z kompozytów.

    GEOMETRIA
    GEOMETRIA MISTRZOSTW ŚWIATA Geometria Oiz World Cup rodziła się przez lata projektowania światowej klasy rowerów XC. Pozycja jest agresywna, wygodna i szybka. W przeciwieństwie do geometrii TR, która poświęca trochę precyzji na rzecz wytrzymałości, geometria XC jest precyzyjna i intuicyjna dla maksymalnego przeniesienia mocy. Kąty i wymiary są rozważane w różnych rozmiarach, maksymalizując moc poprzez zwiększenie wydajności.
    KĄT GŁÓWKI RAMY – 68º
    KĄT RÓRY PODSIODŁOWEJ – 74.5º
    TYLNY TRÓJKAT – 435mm MEDIUM
    OIZ OMX – 430MM

    Bardzo krótki tył zapewnia genialne przyspieszenie, zwrotność i przyczepność na stromym wzniesieniu.

    INTEGRACJA PROJEKTU
    SQUIDLOCK Trójpozycyjna dźwignia blokady zawieszenia, która jest kompaktowa, lekka i integruje sterowanie sztycą regulowaną z manetki na kierownicy, zapewniając najczystszy dostępny kokpit.
    UKRYTE LINKI To najszybsza droga do pokonania konkurencji – i optymalna trasa dla kabli sterujących ścigających się na wyciągnięcie ręki. Opatentowana blokada tylnego amortyzatora jest całkowicie niewidoczna, chowa się przed błotem i nie przeszkadza, gdy chwytasz butelkę z wodą. Elementy sterujące są dostępne i łatwe w użyciu, tworząc najbardziej płynne i najlepsze mocowanie amortyzatorów na rynku. To drobny szczegół, ale kiedy rower jest zoptymalizowany, dostosowany i uzbrojony, obsesja na punkcie szczegółów nie może zostać trywializowana.
    DWA BIDONY Jedna z najprostszych cech nowego Oiz była jedną z najtrudniejszych do osiągnięcia – ramy MD, LG i XL są wyposażone w dwa mocowania na butelki wewnątrz przedniego trójkąta. Dodatkowe miejsce dostępne dzięki prowadzeniu kabli Inside Line sprawia, że dodatkowa woda jest na wyciągnięcie ręki, zamiast w kieszeni lub na plecach.
    OC COCKPIT Rodzina Orbea XC ma zupełnie nowy zintegrowany wygląd z całkowicie unikalnym kokpitem OC / przekładką / mostkiem. System zawiera opcjonalny uchwyt do komputera, który jest kompatybilny ze wszystkimi głównymi markami przy użyciu standardowych adapterów. Współpraca w zakresie komponentów OC to szczegół, który dopełnia high-endowy charakter naszych nowoczesnych rowerów XC.

    • Rama: Orbea Oiz Hydro High Polished, Alloy link, Boost, PF BB, UFO2, I-Line shock
    • Widelec: Fox 34 Float SC Performance 120 Grip Remote Push-Unlock QR15x110
    • Amortyzator tył: Fox i-line DPS Performance 120mm Remote Push-Unlock Evol custom tune190x45mm
    • Kierownica: OC1 Flat 31.8mm 740mm
    • Mostek: OC1 31.8mm interface -7º
    • Manetki: Shimano Deore M6100 I-Spec EV
    • Stery: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
    • Siodełko: Selle Royal Seta Sport
    • Sztyca: OC2 forge head 31.6 Offset 0
    • Korba: Shimano MT611 32t
    • Przerzutka tylna: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
    • Kaseta: Shimano CS-M7100 10-51T 12s
    • Koła: Orbea OC1 25c TR
    • Opony: Maxxis Ardent 2.2" FB Dual Exo TR
  • GEOMETRIA